Polarbanen

Under 2. verdenskrig ønsket Hitler å forbedre kommunikasjonen i Nord Norge. Dette førte blandt annet til planen om å bygge jernbane helt nord til Kirkenes. Denne planen ble etterhvert endret til at jernbanen skulle ende i Narvik. Jernbanestrekningen mellom Fauske og Drag i Tysfjord fikk navnet Polarbanen. Jernbanestrekningen ble aldri fullført, men selv i dag kan man se mange rester etter det enorme arbeidet som ble nedlagt på denne strekningen. Rester etter både vei, jernbane, tunnel - og brobygging ligger der og minner oss på det som engang ble påbegynt. Et mørkere minne fra denne tiden kan man også se rester etter i dag, nemlig fangeleirene, som lå ganske så tett langs anleggstrasseen langs Polarbanen.
Hitlertyskland benyttet krigsfanger i tusentall som rene slavearbeidere på anleggsarbeidet. Av krigsfangene som ble satt inn i dette arbeidet var de fleste russiske, men også noen polske og jugoslaviske krigsfanger ble sendt til dette arbeidet.
Bare på denne strekningen ble det satt inn mellom 8000 og 8500 russiske krigsfanger.
Arbeidet må ha vært et blodslit, og livet i fangeleirene var nok alt annet enn enkelt.
Selv om det er nesten 70 år siden krigens slutt burde kanskje noen av disse restene fra andre verdenskrig bli ivaretatt for ettertiden, slik at de som ønsker det kan få muligheten til å besøke og oppleve enkelte av stedene.
Hvorfor ?
Etter et slikt besøk er det forhåpentligvis tid for ettertanke. Ettertanker kan kanskje føre til at historien ikke gjentar seg. 
Enkelte ting i historien bør rett og slett ikke gjentas, men det bør heller ikke glemmes.